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发布时间:2019-12-12 23:42:30
随着中国现代经济的快速发展,越来越多的汽车出现在我们的生活中,小编接下来就给大家讲一下南阳自动道闸常见故障及维修方法
道闸能关(开)不能开(关) 能关(开)不能开(关),说明电机白色公共线良好,可以先测电机红(黄)色与白色线是否相通,再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路。 能开关但不能停机 能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。
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南阳自动道闸,是专门用于限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,又叫挡车器,而道闸的横杆用的是杠杆原理,下面就来详细说一下杠杆原理。
南阳自动道闸就像车辆的指挥官,指引车辆按照顺序不紧不慢的进出。道闸的横杆、大家爱玩的跷跷板都运用了杠杆原理,中间有一个固定的支点,杆子的左右分别有动力、阻力,力到支点的距离是动力臂和阻力臂,当动力×动力臂=阻力×阻力臂,他们就达到了平衡状态。
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我们知道,当道闸经过长时间的使用,就会出现很多的问题,南阳自动道闸系统的自动道闸的拐臂螺丝松动和到位控制磁铁挪位的分析如下所示。
自动道闸的拐臂螺丝松动
若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
到位控制磁铁挪位
上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。
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